La idea es que el boleto cueste 2.000 en el convencional y 3.500 en el diferencial. Piden que el Estado pague un subsidio para bajar el costo del pasaje.
El titular de Cetrapam, César Ruiz Díaz, señaló que ante la escasez de monedas para los vueltos de los pasajeros y para evitar el enfrentamiento entre choferes y usuarios, la solución es el redondeo del pasaje.
Pero la propuesta es que el Estado pague la diferencia con un subsidio. Actualmente, el pasaje es de G. 2.200 para el convencional y G. 3.600 el diferencial. Lo que el empresario quiere es que cuesten G. 2.000 y 3.500.
El gremialista alega que el Banco Central del Paraguay (BCP) no les provee las monedas necesarias par cubrir la demanda, por más de que ya han solicitado, según asegura.
Hace unas semanas una pasajera denunció públicamente a un chofer que supuestamente le agredió por no querer sencillar un billete de G. 50.000. El incidente ocurrió en Capiatá.