El gasoil común deberá subir la mezcla de biocombustible entre 8 al 10 % desde el lunes y no hay vuelta atrás confirmó el Ministerio de Industria y Comercio (MIC).
A pesar de que algunos gremios piden postergar, porque puede afectar el rendimiento el motor, el Marco Riquelme, titular del MIC, adelantó que las empresas distribuidoras de los combustibles que no cumplan con el plazo serán multadas.
La normativa dictamina que la sanción económica máxima es el valor comercializado de 250 toneladas del producto y fiscalizadores del MIC deberá controlar a partir del 1 de agosto.
Durante los 3 últimos años, el diésel Tipo III llevaba entre el 2 al 5 % de biodiésel, elaborado con aceite de soja producido en el país.
Massimiliano Corsi, presidente de la Cámara Paraguaya de Biocombustibles y Energías Renovables (Biocap), aseguró que esto ayudará a sustituir importaciones de diésel fósil por producción nacional.
Indicó que en Brasil, una mezcla obligatoria de biodiésel es del 15%.
Por parte de Petropar, el gerente comercial Adalberto Acuña, anunció que desde el lunes van a mezclar entre el 5 al 8 % de biocombustible en el gasoil tipo 3, los precios no van a variar. Aseguró que ya hicieron las pruebas y el producto es compatible con en motores Euro 5 y 6. Descartan daños mecánicos.
Temor
Víctor Yambay, presidente de la Asociación de Propietarios y Operarios de Estaciones de Servicios y Afines (Apesa) contó que el mayor miedo de los dueños de los surtidores es que si se registra algún daño en los motores, los surtidores tengan que lidiar con los costos.
Ellos recibirán la mezcla de los distribuidores.
La Cámara de Distribuidoras Paraguayas de Combustibles (Cadipac) y Distribuidora de Combustibles Asociadas del Paraguay (Dicapar) y la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) están en contra de los biocombustibles. Pidieron postergar, pero MIC informó que ya se cumplió el plazo.
FISCALIZARÁN PLANTAS PRODUCTORAS
El titular del MIC explicó que el riguroso control que van a realizar para saber si implementaron la mezcla del 8 % de biocombustibles en gasoil Tipo III será cruzando la declaración jurada de las plantas productoras con el volumen total del mercado nacional.
Muchos ya adelantaron que van a usar gasoil premium por el miedo a que la nueva mezcla genere daños en los vehículos. En el transporte público también afectaría y podría incidir en el pasaje.