Quién más, quién menos, ya está craneando qué hacer en caso de tener que ir en auto hacia las zonas que tendrán estacionamiento tarifado en Asunción.
El joven Luis Núñez dice que, como trabajador que vive en otra ciudad, tiene dos opciones: “Pagar un estacionamiento privado, que es más barato que pagar el estacionamiento tarifado o caminar un poco más y dejar en barrios que todavía no son afectados”.
Mencionó que el rollo habla de volver a usar el micro, pero él cree que no todos tienen esa posibilidad. “Los que no vivimos en zonas muy accesibles para tomar buses y trabajamos hasta por lo menos pasadas las 22:00 no contamos con ese ‘privilegio’ de movilizarnos en transporte público”, señaló a EXTRA.
No saldrán más
Asuncenos y centralinos expresan su preocupación en redes sociales. Unos recomiendan a otros apurarse en comprar las tarjetas de billetaje electrónico antes de que no se puedan más conseguir.
“Ahora es donde dejo de salir, definitivamente”, comentó en Twitter una usuaria que se identificó como Verónica.
En esta misma línea, el arquitecto Ricardo Meyer tuiteó que habrá pérdida económica. “La gente dejará de venir a Asunción de noche”, tuiteó.
Transporte público
Alejandro Zuccolillo,presidente de la empresa Magno S.A. (línea 12), dijo a NPY que tiene que haber una reforma y mencionó: “Carriles exclusivos, escalonar los horarios, un crecimiento necesario de flota para poder abastecer”. También habló de integrar las tarifas e itinerarios de los micros internos con los intermunicipales. Lo que sí, que el rollo ya cranea qué hacer al respecto.