Hernán Rolón, conductor de Uber en San Antonio, valoró las protestas que iniciaron sus colegas de Ciudad del Este contra la suba del combustible. Afirmó que “estaría buena” una réplica en Asunción y Central y que participaría de una manifestación que esté bien organizada.
“Uso auto propio, pero igual nomás. La demanda está muy baja y con la suba del combustible, no sobra prácticamente nada”, dijo a EXTRA.
Él carga G. 100.000 por día. Con los nuevos precios tendrá que cargar por G. 130.000. Entre semana tiene un ingreso de G. 300.000 por día. Le sobran G. 170.000 si se le resta el combustible, prácticamente la mitad.
“Yo le hago mensualmente el mantenimiento que son G. 300.000. Está también el tema del seguro por el vehículo, que son G. 500.000”, afirmó.
Los que alquilan el coche tienen que sumar un gasto de G. 100.000 por día para el dueño. El que usa corre con los gastos del combustible. “Tienen que trabajar más horas para poder completar sus gastos del día”, afirmó Rolón
Los domingos de siesta o sábados de noche hay más gente. Son los horarios más rentables para trabajar. Ahí ingresan G. 700.000, dependiendo de las horas trabajadas.
Sin mantenimiento
Andrés González, chofer de Uber de Ciudad del Este, contó que usa auto propio pero que igual le golpea la suba del combustible. “Ahora mismo no me alcanza para hacerle mantenimiento. Cargo combustible entre G. 50.000 y G. 100.000 por día”, dijo. Su vehículo es del año 2018 y espera que le aguante al menos dos años sin mayores gastos.
“Pero los caminos acá son feos, empedrados. Más en la parte de suspensión afecta el camino, el trencito (delantero)”, afirmó. Coincidió en señalar que en combustible gasta la mitad de lo que gana.