Los que son habitués de viajar a “su valle” cada tanto tendrán que soportar un nuevo golpe a sus bolsillos.
Mientras se analiza si el combustible sube G. 400 o G. 500, el titular de la Dinatran Juan José Vidal ya adelantó que el pasaje también aumentará.
Vidal explicó que se hizo un estudio técnico cuyo resultado da que los micros de media (más de 100 km de Asunción) y larga distancia (más de 200 km de Asunción) deben subir sus precios en un 12 %, en tanto que para los de corta distancia (hasta 100 km), el 15%.
Por ejemplo, en un viaje de corta distancia, de Asunción a Itá, de costar G. 4.700, ahora pasaría a cobrarse G. 5.400 aproximadamente. En tanto que un pasaje de larga distancia de unos G. 80.000, pasaría a costar G. 8.500 más.
El Consejo de la Dinatran aceptó la propuesta y el documento fue enviado al MOPC, aunque depende del presidente Mario Abdo para oficializar con un decreto. Por ese motivo todavía no se tiene definido desde qué fecha comienza a regir los nuevos precios.
El alto funcionario dijo que estos montos se estudiaron hace tres semanas atrás, es decir, la nueva suba del combustible latente no estaba en los planes, por lo que podría afectar el porcentaje de suba final. La última vez que se reajustaron las tarifas fue en noviembre del año pasado.
Multas por reguladas
El Viceministerio de Transporte multó por millonadas a micros del Área Metropolitana de Asunción por incumplir con el itinerario.
En la lista de los colectivos que realizaron reguladas en los últimos tiempos se encuentran: Puerto Falcón, recibió multas de 5.190 jornales (G. 456.984.690) y otro de 173 jornales (G. 15.232.823); Cotrisa: 5.190 jornales (G. 456.984.690); Automotores Guaraní: 4.844 jornales (G. 426.519.044); Ximex: 519 jornales (G. 45.698.469) y Lago Azul de Ypacaraí: 173 jornales (G. 15.232.823).
La cartera estatal recordó que de volver a las “andanzas” de las reguladas, estas empresas podrían hasta perder el derecho de hacer su recorrido.